Por: Betty Martínez Fajardo
El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, no cuenta con los recursos económicos para capitalizar las Salinas de Manaure, así lo expresó en una comunicación el Viceministro de Desarrollo Empresarial Lorenzo Castillo Barvo.
La información hace parte de la respuesta al gremio de los transportadores firmada por Andrés José Díaz Lindao, y otros., quienes expresan su preocupación por la crisis que atraviesa las salinas de Manaure.
Por su parte, el gerente de la empresa Sama, Luís Armando Ramírez, expresó que confían en que el gobierno nacional cumpla con su promesa, al tiempo que informó que a pesar de las dificultades están trabajando para cumplir con la producción este año de 150 mil toneladas de sal.
Castillo Barvo, precisa que considerando la situación fiscal del país, resulta imposible para el Ministerio asumir dicha capitalización, ya que excede el presupuesto de inversión del Viceministerio, estimado en 161.682 millones de pesos.
Lo que equivale al 37,7% de dicho presupuesto, sin incluir el recorte presupuestal proyectado para 2025.
En la misma comunicación, el funcionario afirma que comprenden la gravedad de la problemática y su impacto socioeconómico en la región.
Al tiempo que resalta que la capitalización de SAMA, por un monto de $61.000 millones de pesos, resulta indispensable para garantizar la sostenibilidad económica de la empresa.
Sin embargo, dicha capitalización depende de la aprobación del proyecto de ley que actualmente cursa en el Congreso de la República.
Puntualizó, que el Ministerio ha priorizado la promoción del proyecto legislativo, reconociendo el impacto económico y social de SAMA en las comunidades de Manaure y su importancia estratégica para la región.
Con respecto a la fuente de los recursos para realizar la capitalización de la sociedad, explicó que el Ministerio de Hacienda ha dejado claro que los 61.000 millones de pesos formarían parte del techo presupuestal asignado al Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.
El proyecto
En ese mismo sentido, el Viceministro de Desarrollo Empresarial Lorenzo Castillo Barvo, precisó que el Ministerio ha priorizado la promoción del proyecto legislativo, reconociendo el impacto económico y social de SAMA en las comunidades de Manaure y su importancia estratégica para la región.
Además, que han intensificado los esfuerzos de articulación interinstitucional con entidades públicas, como el Ministerio de Transporte, y organizaciones privadas, con el propósito de atender necesidades críticas de manera inmediata mientras se define la viabilidad del proyecto legislativo.
“Entendemos la urgencia de convocar un espacio de trabajo interinstitucional y confirmamos nuestra disposición para aportar a esta iniciativa, en coordinación con el Ministerio del Interior y otras entidades competentes”, precisó.
El gerente
Si bien la capitalización de la empresa es una prioridad para la empresa Sama, su gerente Luis Armando Ramírez, explicó que han tomado algunas medidas para que la entidad siga funcionando y cumpliendo con los compromisos de producción de la sal para este 2025, y el pago a los trabajadores.
“Nosotros tenemos claro que tenemos que salir adelante, y eso estamos haciendo, uno de los primeros pasos fue activar la estación de bombeo S1”, dijo.
Agregó, que están analizando la posibilidad de activar la planta de lavado que le generaría unos ingresos importantes para la empresa.
“Es tener nuestro propio plan, estamos tratando de salir adelante por nuestros propios medios”, expresó.
En ese mismo sentido, el gerente de Sama, Luís Armando Arciniegas, confirmó que tienen una producción activa, puesto que la estación de bombeo se prendió en una fecha pertinente, y actualmente están en el llenado del depósito para aprovechar las altas temperaturas y los vientos fuertes para avanzar en el proceso de producción de la sal.
Precisó, que el objetivo es alcanzar una producción de 150 mil toneladas de sal para el mes de mayo.
“Estamos dándole rendimiento a lo que teníamos para no dejar el mercado local y atender el nivel nacional”, expresó.
Puntualizó que están funcionando con su propia producción, y con un pago al día con los trabajadores.
Los transportadores
En tanto, el gremio de transportadores sigue insistiendo ante el gobierno nacional en la capitalización de las salinas de Manaure, como lo afirma José Díaz Lindao, uno de sus representantes.
Explicó que gracias a la gestión realizada, lograron dialogar con el Viceministro del Interior para realizar unas mesas técnicas sobre el tema en el municipio de Manaure.
“Ellos se comprometieron a finales de enero inicio de febrero de este año, pero hasta el momento no tenemos respuesta frente a las mesas técnicas”, dijo.
Agregó, que les preocupa que hoy se esté hablando del tema de la inversión en las Salinas, cuando el Ministerio de Comercio de manera tajante ha expresado que no tiene recursos para capitalizar a Sama.
Expresó, que serán insistentes y buscarán todas las vías posibles para que la inversión se pueda dar en Manaure.
Recordó, que los alcances del proyecto de ley, denominado capitalización, recuperación y reindustrialización de las salinas de Manaure, busca industrializar las salinas para que su recuperación sea mucho más rápida.
“Si realmente se le inyecta ese capital que prometió el gobierno nacional se garantiza la estabilidad económica de la empresa, de sus asociaciones y de la comunidad en general”, dijo.
